Требуются специальные инструменты
Присопобление для сжатия пружины,
(Branick MST-580A или модель 7200,
или другие аналогичные инструменты, имеющиеся в продаже.)
| 1. | Поднимите переднюю часть автомобиля и убедитесь, что он надежно зафиксирован в поднятом положении. Снимите передние колеса. |
| 2. | Отсоедините тягу стабилизатора и кронштейн демпфера. |
| 3. | Отцепите зажимы жгута проводов датчика скорости колеса (А) от демпфера. Не отсоединяйте разъем датчика частоты вращения колеса.
|
| 4. | Ослабьте фланцевые гайки (В), пока держите болты вилок амортизатора (С), открутите болты и снимите кронштейн шланга (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Во время установки, подровняйте штифт (Е) кронштейна тормозного шланга к установочному отверстию (F) на амортизаторе. |
| 5. | Держите вал амортизатора (А) шестигранным ключом (В) и ослабьте 12 мм гайку.
|
| 6. | Снимите 12 мм гайку и волнообразную шайбу (А) с верхней части амортизатора.
|
| 7. | Опустите рычаг и снимите амортизатор (В) и крепежную подушку амортизатора (С). |
| 8. | Снимите крепежное основание амортизатора (D) с кузова. |
| 9. | Выполняйте операции по установке амортизатора в порядке, обратном снятию, соблюдая следующее:
|
| 1. | Сожмите пружину амортизатора с помощью имеющегося в продаже приспособления (А) для сжатия пружин (соблюдая рекомендации изготовителя), затем снимите гайку (В), удерживая шток (С) амортизатора с помощью шестигранного ключа (D). Не сжимайте пружину больше того, что необходимо для снятия гайки.
|
| 2. | Ослабьте давление приспособления для сжатия пружины, после чего разберите амортизатор, как показано на рисунке (В разобранном виде). ПРИМЕЧАНИЕ: Чтобы снять подшипник (А) с крепления пружины, примените подходящее приспособление к синтетическим частям (В) подшипника и медлено вытолкните его.
|
| 3. | Установите 12 мм гайку на конец вала амортизатора, и набор головок ключей. |
| 4. | Сожмите блок амортизатора руками и проверьте его работу на полном рабочем ходу при сжатии и разжатии. После прекращения сжатия амортизатор должен разжиматься равномерно и плавно. Если этого не происходит, значит в амортизаторе имеет место утечка газа, и его необходимо заменить.
|
| 5. | Во время этой проверки убедитесь в отсутствии утечки рабочей жидкости, посторонних звуков и заедания. |
| 1. | Установите подшипник амортизатора (A) на опору пружины (B). Не опирайтесь на подшипник амортизатора, чтобы разместить ее с опорой пружины. Надавите на опору пружины медленно, как это показано.
|
| 2. | Установите крепежную опору пружины (А), стопорную резинку (В) и подшипник амортизатора (С) с верхней опорой пружины (D). ПРИМЕЧАНИЕ: Установите верхнюю часть (Е) стопорной резинки и хомутик (F) крепежной опоры в верхнюю опору пружины. Нанесите силиконовую смазку на части индикатора внутри стопорной резинки.
|
| 3. | Совместите верхний конец (G) пружины (Н) и опорный стопор (I) и установите пружину на верхнюю опору пружины. |
| 4. | Установите верхнюю опору пружины с пружиной с имеющимся в торговой сети приспособлением (А) для сжатия пружины, и слегка сожмите пружину.
|
| 5. | Вставьте блок амортизатора (В) снизу через сжатую пружину. |
| 6. | Совместите нижний конец пружины (А) со ступенчатой частью (В) нижней опоры пружины.
|
| 7. | Придерживая рукой нижнюю часть амортизатора, сожмите пружину в положение (А) где вал амортизатора соприкасается с подшипником амортизатора. Не сжимайте пружину слишком сильно.
|
| 8. | Установите 12 мм гайку на вал амортизатора. Затяните гайку 12 мм до рекомендуемого момента, удерживая вал амортизатора (В) шестигранным ключом (С). |
| 9. | Удалите блок амортизатора с приспособления для сжатия пружины. |